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中信证券指出,碳酸锂涨价的负面冲击引发新能源车企近期集体涨价,预计整车厂和电池厂将在今年面临一定的毛利率压力,涨价对于订单的扰动预计在1个月左右。由于当前新能源车企订单充足,3月新能源汽车渗透率有望创造历史新高,短期看,4月可能是订单的相对低点,但考虑到新车产品的不断迭代升级,预计2022年将依然是新能源汽车景气大年,维持今年新能源汽车销量550万辆的预测。
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