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爱柯迪:新能源汽车项目占比提升 一体化压铸提速

浏览次数: 297 发布者: szjc68
有效期至: 长期有效 发布时间: 2023-03-23 07:27
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3月22日晚,爱柯迪(600933)披露2022年财报显示,公司在2022年实现营业收入62.45亿元,同比增长33.05%;实现归属于上市公司股东的净利润6.49亿元,同比增长109.29%。另外,公司拟向全体股东按每10股派送现金红利2.30元(含税)。分季度来看,爱柯迪在2022年每个季度的业绩指标呈现稳步增长态势,比如说,公司在2022年四个季度分别实现营业收入9.03亿元、9.31亿元、11.93亿元、12.39亿元;四个季度实现的净利润分别为0.85亿元、1.28亿元、1.94亿元、2.41亿元。爱柯迪表示,近三年,尽管受汽车行业芯片供应短缺、海运费、原材料大幅调整以及汇率波动等多种外部因素的影响,但公司依然经受住了考验,主要财务指标保持相对稳健,展现出强大的经营韧性,公司拥有较强的运营、管控能力,且2022年综合实力再上一个新台阶。资料显示,爱柯迪以汽车铝合金精密压铸件为主营,主要产品包括汽车雨刮系统、汽车动力系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系统及其他系统,新能源汽车三电系统、汽车结构件、汽车智能驾驶系统等适应汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件。在2022年,公司前期开拓的新能源客户项目订单持续放量,营收规模大幅增长;新项目增长强劲,单车价值量持续提升。具体而言,2022年爱柯迪累计向全球汽车市场供应铝合金产品数量超过2亿件,截止目前约有产品品种4000种。尤其在新能源领域,公司铝合金压铸板块获得的新能源汽车项目寿命期内预计新增销售收入占比约为70%;其中新能源车身结构件占比约5%,新能源三电系统占比约40%,智能驾驶系统项目占比约为12%;热管理系统项目占比约10%。前述业绩的实现,和爱柯迪的战略目标规划一致。近年来,爱柯迪客户结构在大型跨国汽车零部件供应商为主的基础上不断拓展至新能源主机厂,产品结构从中小件不断延伸至新能源汽车三电系统核心零部件及结构件。公司此前提出,力争至2025年以新能源汽车三电系统核心零部件及结构件为代表的新能源汽车产品占比超过30%,2030年达到70%。资料显示,爱柯迪持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局,加大在新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。公司新获或新增开发博世(Bosch)、大陆(Continental)、联合电子(UAES)、麦格纳(Magna)、马勒(Mahle)、三菱电机(Mitsubishi Electric)、李尔(Lear)、舍弗勒(Schaeffler)、博泽(Brose)、埃贝赫(Eberspaecher)、采埃孚(ZF)、电产(Nidec)、Stellantis、博格华纳(Borgwarner)、速腾聚创(RoboSense)、汇川技术(Inovance)、邦奇(Punch Powertrain)、Behr-Hella、蜂巢易创、海康威视、宁德时代、Canoo、蔚来(NIO)、理想汽车(Li)等新能源汽车、智能驾驶、汽车结构件新客户或新项目,并顺利进入北美整车厂客户的供应商池,新能源汽车项目占比持续提高。值得说明的是,在大型一体化压铸方面,爱柯迪于2022年10月完成了可转债的发行,拟建设爱柯迪智能制造科技产业园项目,该项目产品范围涵盖新能源汽车电池系统单元、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车身部件和新能源汽车电控及其他类壳体等产品;同时,爱柯迪提出,将通过引进800吨到8400吨不等的国内外先进中大型精益压铸单元,进一步加大公司在中大型压铸设备上的投入。此次爱柯迪的年报显示,目前,已到位大吨位压铸机10台,且大吨位6100T压铸机将于2023年4月份进场。值得说明的是,在产能建设方面,爱柯迪柳州生产基地于2022年第二季度正式竣工投入量产;爱柯迪智能制造科技产业园项目于2022年11月份厂房竣工交付;墨西哥北美生产基地现已完成主体厂房竣工交付,将于2023年第一季度完成所有设备搬迁,第二季度正常投入使用。另外,爱柯迪于2022年在安徽含山购置土地430余亩,建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目,一期项目约270亩已于2023年3月8日正式动工,目前厂房建设工作有序进行中,计划在2024年下半年竣工交付。此外,爱柯迪2022年7月完成对爱柯迪富乐精密科技(太仓)有限公司67.50%股权的收购,实现核心管理团队持股12.5%,专业从事高端锌合金零部件的制造与销售。(厉平)
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