博一建材讯：加快发展海洋经济、建设海洋经济强市，是杭州市落实国家战略、服务全国全省发展大局的重要举措。杭州作为环杭州湾产业带的核心区域和杭州都市圈中的中心城市，是浙江发展海洋经济的重要版块和关键节点。杭州产业基础好，市场机制完善，民营经济发达，民间资本充裕，体制机制灵活活，拥有发达的先进制造业和良好的涉海制造业基础。
昨天上午，在下沙经济技术开发区，全球首台MAN 8L27/38 TierⅡ E3循环柴油机成功下线。作为第一家生产大型船舶发动机的民营企业，中高柴油机重工有限公司在杭州又创了一个第一，也再一次向业界证明了杭州民营经济创新的力量。
在今天举办的新品交付仪式上，有2家客户当场签约了11台机器。记者了解到，全球首台MAN 8L27/38 TierⅡ E3循环的柴油机将用做6650DWT干货船项目。
众所周知，大功率柴油机作为一种重大动力装备，在海洋工程、陆用电站机车、船舶、国防等领域使用广泛，是一个国家和地区装备制造业水平的重要标志，更成为社会经济及文明发展的推动力，是一个涉及到国防安全和民族工业发展的战略性产业。
然而，在外企和国企巨头云集的装备制造行业，据不完全统计，在我国大功率柴油机市场被国外品牌占据着70%的市场份额。这样的市场格局，极大的阻碍了我国大功率柴油机民族工业的发展。
在场有业内人士表示，作为装备制造业的民营企业排头兵，中高再一次用产品证明了自己的技术实力和制造能力。新装配生产线的投入，在实现生产效率和产能的大大提升之外，也意味着中高将以跨越式的发展并进海陆两大市场领域。同时，优势企业的带动也必定会为杭州发展海洋经济，打造全省海洋科技研发创新中心和海洋新兴产业、涉海先进制造业、涉海服务业、涉海企业总部基地注入新活力。
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