博一建材讯：近年来，高强度钢板正越来越多地应用于制造汽车零部件。但是，对于使用强度超过1180MPa级钢板制造汽车零部件时，人们特别关心零部件的防延迟断裂特性。为开发抗拉强度为1470MPa级钢板，神户制钢公司重点研究了化学成分和热处理条件对TBF钢（TRIP型无碳贝氏体钢）的影响。

以往的高强度钢的回火马氏体晶界中会析出渗碳体，这种渗碳体是导致抗延迟断裂特性变差的原因之一。TBF钢通过抑制碳化物的析出，利用残留奥氏体具有捕捉氢的功能，因此具有良好的抗延迟断裂特性。而且，由于残留奥氏体具有TRIP效果，因此具有良好的强度和塑性。但是，从奥氏体区域转变为贝氏体相变温度的冷却速度会对铁素体的是否生成和组织形态产生影响。因此，神户制钢公司详细研究了冷却速度和等温淬火温度对TBF钢机械性能的影响，结果发现添加具有使晶粒细化作用的Nb和添加具有延迟铁素体相变作用的Mo，并将冷却速度控制在20℃/s，等温淬火温度控制在275℃以下，能够使TBF钢的抗拉强度达到1470MPa级。实际应用表明这种TRIP型无碳贝氏体钢具有良好的抗延迟断裂特性。

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